Jeetje. Zeventien rollen. Dat is hetzelfde aantal als in de maatlagers die worden gebruikt voor de achterste koppeling van de schokdemper. Dus, mogelijk is het een middelgroot klein lager. Ik hoop dat iemand het herkent.
Gezien de leeftijd van de fiets, tenzij je een zeer economische werkplaats hebt of goed bent in het demonteren van een fietsmotor, is het einde van de levensduur mogelijk aangebroken. Welk lager het ook is, het moet toegang hebben tot het motorcarter.
Voelden de schakelwerken goed aan? Waren er vreemde geluiden of verschillen in iets?

 

Dat is het antwoord. Ik heb er 500 km mee gereden zonder. Er lijkt geen andere schade te zijn, maar ik moet de oliecarter verwijderen om de rest van de onderdelen eruit te halen. View attachment 39453

 

Dat is de draagkogel van de aandrijfketting van de oliepomp die achter de koppelingsmand zit. Hopelijk dus geen volledige motor demontage.

 

Ik wist niet dat naaldlagers zo uit elkaar zouden vallen... totdat ik erachter kwam

 

Ik kan zien hoe trillingen in de koppeling deze lager zouden kunnen belasten. Zal interessant zijn voor het eindresultaat van uw onderzoek.