Eita. Dezessete rolos. Esse é o mesmo número que no rolamento de tamanho usado para a ligação traseira do amortecedor. Então, possivelmente é um rolamento de tamanho médio pequeno. Espero que alguém o reconheça.
Considerando a idade da bicicleta, a menos que você tenha uma oficina muito econômica ou seja bom em desmontar um motor de bicicleta, o fim da vida útil pode ter chegado. Qualquer que seja o rolamento, ele deve ter acesso ao cárter do motor.
As trocas de marcha pareceram boas? Houve algum barulho estranho ou diferença em alguma coisa?

 

Essa é a resposta. Dirigi por 500 km sem ele. Não parece haver nenhum outro dano, mas tenho que remover o cárter de óleo para tirar o resto das peças. View attachment 39453

 

Essa é a bucha do rolamento da corrente de acionamento da bomba de óleo que fica atrás do cesto da embreagem. Então, espero que não seja uma desmontagem completa do motor.

 

Eu não sabia que os rolamentos de agulhas se desintegrariam assim... até que descobri

 

Posso ver como a vibração na embreagem poderia sobrecarregar este rolamento. Será interessante para o resultado final da sua exploração.